پيشگفتار در اين کتاب درباره مفاهيم و اصول طراحي حاکم بر قايق پرنده بحث خواهد شد که با هواپيما و همچنين شناور تندرو تفاوت دارد. از ديدگاه نظري، قايق پرنده نسبت هواپيما از کارايي آيروديناميکي بيشتري برخوردار بوده و نسبت به شناورهاي تندرو و مدرن داراي سرعت قابل توجهي است.
در ارزيابي و طراحي قايق پرنده به طور همزمان از دو شاخه مهندسي دريا و هوافضا استفاده شده و مسائل هيدروآيروديناميک متعددي مطرح مي گردد. بر اين اساس کتاب حاضر سعي دارد ويژگيهاي حرکت در نزديکي سطح را بيان کند و تاريخچه و انواع دسته بندي قايق پرنده را ارائه دهد. از اين رو در اين کتاب به مباحث مختلفي چون کارايي آيروديناميکي، فرم بدنه از منظر هيدروديناميک، پايداري در اثر سطح، مواد و جنس پيکربندي و ... اشاره خواهد شد. همچنين سعي بر اين است که موضوع ها و اطلاعات اوليه در مورد عوامل و پارامترهاي مهم ارائه گردد تا خواننده پس از مطالعه کتاب بتواند در صورت نياز در هر يک از زمينه هاي مربوط به شناورهاي مدرن به بحث و بررسي دقيق تري وارد شود.
گفتني است که با توجه به گستردگي مطالب و مباحث و نيز جديد بودن آنها، مراجع کامل و جامعي که تمامي مطالب را پوشش دهند وجود ندارد و لذا سعي شده است از کليه مدارک و مطالب در دسترس از قبيل کتب، مجلات علمي، مقالات، پايان نامه هاي دانشگاهي و ... استفاده شود. فهرست کامل اين مراجع در انتهاي کتاب ارائه شده است. اميد است که اين کتاب بتواند در رفع نيازهاي صنعت کشور مفيد باشد و به عنوان مرجعي براي طراحي قايق پرنده به کار رود.

فهرست مطالب كتاب *
 پيشگفتار *
 فصل اول : مفاهيم و مباني مقدماتي *
 فصل دوم : تاريخچه طراحي و ساخت قايق پرنده *
 فصل سوم : مقايسه ي قايق پرنده با هواپيماي آب نشين و شناور تندرو *
 فصل چهارم : دسته بندي انواع قايق هاي پرنده *
 فصل پنجم : كارايي آيروديناميكي در اثر سطح *
 فصل ششم : پايداري قايق پرنده در اثر سطح *
 فصل هفتم : هيدروديناميك و فرم بدنه دريايي *
 فصل هشتم : جنس پيكربندي و محاسبات سازه اي *
 مراجع *